“网购火车票超6成”有喜更有忧

日期:2021-05-13 03:42:01 | 人气: 49606

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17日上午,法晚记者从中国铁路总公司得知,去年,全国铁路同样投资8238亿元,生产新线9531公里,其中高铁3306公里。旅客发送到25亿人,倒计时3年急速增加10%。

此外,去年加强了12306、95306网站建设,网上售票比例达到60%,网上运输业务法院达到99%。(1月17日《法制晚报》)2015年,网络邮购列车票的比例超过6成,指出铁路部门的数字票务工作取得了突破性的进展,令人高兴。

但是,从近年来的运营状况来看,网络购票的效率和实用性依然很差。例如,春运期间,网络购票和窗口的人工购票一样,经常出现必须排队等待的失望状况的12306平台经常出现漏洞,10万乘客因个人信息泄露的嫌疑而发生纠纷。可以看出,网上购物火车票的比例超过60%,丈夫更恨。

不可否认的是,网上购票不仅可以得到更早的预售期,还可以不卖火车票,成为很多人的优先选择。但是,春运期间,农民工乘火车的意思是主力,大多数农民工不知道网络,即使有不知道网络的人,也没有网络购票的现实条件。换句话说,网上购票对农民工来说只是画饼。但是,从现实情况来看,铁路部门票务的焦点可能再次背离,也可能患有技术依赖症,过度依赖网络票务。

即使铁路部门过度依赖网上购票,网上购票也不像想象的那么快。例如,往年春运期间,各地网络预约异常疯狂,发生卡壳故障,购票系统经常罢工,而且黄牛抢票现象无法停止,一部分乘客票优秀,影响了长期的网络邮购秩序。一边是人工排队买票也是随意的障碍,一边是网络买票的决心,结果是更好的人陷入了一票难求的困境。

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因此,铁路部门不应及时调整和完善票务工作,自由选择票务方式,考虑各方市场需求,特别是确保农民工利益。例如,在客流量小的车站售票厅,大幅度减少售票窗口,积极对外开展售票服务,缩短售票时间的另外,在车站附近和城市流动人口密集的地方设立多个售票服务点,分解为车站售票厅购票的人流,并积极开展回国大型企业、高等大学的访问预约业务实施网上购票,减免人们长时间排队购票的厌恶,其优势和利益明显。

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技术上,维持网络购票系统的流畅并不太困难,但考虑到火车票的特殊性,特别是每年春运期间,一张票牵动着千万家庭的心,要综合考虑公平和便利性,防止网络购票更加困难,伤害公众公平享有公共交通服务的权益。(汪昌莲)更多涉及信息请求访谈中公时事政治【正当理由声明】本文源于网络刊登,专门用于自学交流,不含商业用途。

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